蔣文鋒???發布時間：2026-11-03 09:00:00
11月剛開始，亞馬遜歐洲站賣家又迎來一項物流費用變化。
從2026年11月1日起，歐盟對從境外直接配送給歐盟買家的進口商品新增2歐元海關處理費，不論商品貨值高低，均需按照規定繳納。
這筆費用不是亞馬遜平臺傭金，而是歐盟海關規定的強制費用。對于依賴低客單價、FBM自發貨和跨境直郵的賣家，定價與利潤核算都需要重新制定。
一、2歐元怎么收？多SKU賣家要注意
根據歐盟新規，海關處理費按照報關商品項及商品類別計算，并非簡單按照包裹數量收費。
例如，一個包裹內包含不同商品類別的T恤和玩具，可能需要分別繳納處理費，合計4歐元。具體金額以實際報關分類為準。
還有一項政策需要一起關注：歐盟已從2026年7月1日起，對符合條件的150歐元以內跨境電商小包征收每個商品類別3歐元的臨時關稅。
符合條件的低貨值商品可能同時涉及3歐元關稅和2歐元海關處理費，合計5歐元起。超過150歐元的商品也不能因此免除新增處理費。
二、FBM和FBA賣家，收費方式不同
FBM自發貨：
承運人向賣家收取新增費用，再繳納給歐盟海關。賣家需要提前確認物流報價是否包含這筆費用，避免后續出現額外賬單。
FBA及遠程配送：
根據亞馬遜公告，相關費用會計入商品詳情頁、購物車和結算頁面顯示的價格，買家看到的價格可能高于賣家原先設置的價格。
需要區分的是，已經提前進口并存放在歐盟本地倉庫的庫存，不等于每次本地配送都要重復繳納這筆費用。
判斷重點是是否屬于境外直接配送給歐盟買家的進口訂單。
三、亞馬遜賣家現在應該做什么？
重新核算低價商品利潤
售價較低、利潤空間有限的SKU更容易受到影響，建議按商品類別和配送方式重新計算成本。
檢查自動定價工具 有在使用自動調價、促銷折扣的賣家，需要檢查價格規則，避免新增費用后出現實際虧損。
評估FBA本地備貨。 歐洲訂單穩定的賣家，可以對比境外直發與提前備貨至歐盟倉庫的頭程、清關、倉儲及庫存周轉成本。
提前核對報關資料。
多SKU商品要關注品名、HS編碼、申報數量及商品分類，減少因申報錯誤帶來的清關和費用核算問題。
四、歐洲站經營，物流成本需要重新算
從7月低價值進口商品征稅，到11月新增海關處理費，賣家不能再只看采購價、頭程運費和平臺傭金，還要把關稅、海關處理費、清關及倉儲成本納入商品利潤核算。
TakeSend建議盡早梳理歐洲站SKU，結合訂單量、貨值和庫存周轉情況，調整FBM直發與FBA備貨比例。
真正需要關注的，不只是多出的2歐元，而是這筆費用對整個歐洲站商品利潤的沖擊。
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