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蔣文鋒???發(fā)布時(shí)間:2026-11-02 09:00:00
做亞馬遜歐洲站,退貨最讓賣家頭疼的往往不是退款本身,而是商品退回倉(cāng)庫(kù)后產(chǎn)生的運(yùn)輸、處理、倉(cāng)儲(chǔ)和移除費(fèi)用。一些低客單價(jià)商品,退回來(lái)已經(jīng)不值得重新銷售。

10月29日,亞馬遜宣布在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)五個(gè)站點(diǎn)推出FBA退款不退貨方案,給賣家多了一種處理退貨的選擇。
一、單件最高75歐元,五個(gè)站點(diǎn)開(kāi)放參與
根據(jù)亞馬遜歐洲站賣家論壇公告,這項(xiàng)服務(wù)名為FBA Returnless Resolutions。賣家可以自行設(shè)置參與商品的最高價(jià)格,德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙站為1至75歐元,英國(guó)站為1至75英鎊。
參與方式也比較靈活,可以覆蓋符合條件的ASIN,再通過(guò)CSV排除不適合的商品,也可以只選擇指定ASIN。
買家提交退貨申請(qǐng)后,亞馬遜會(huì)逐筆判斷是否符合條件。通過(guò)審核的訂單直接退款,買家無(wú)需寄回商品。
二、退款不退貨,不代表賣家沒(méi)有損失
這項(xiàng)政策主要幫助賣家減少逆向物流費(fèi)用,但退款金額仍然由賣家承擔(dān)。亞馬遜公告還明確了三個(gè)細(xì)節(jié):通過(guò)該方案處理的退貨仍計(jì)入退貨率統(tǒng)計(jì),不收取高退貨率費(fèi)用,也不符合庫(kù)存賠償?shù)倪m用條件。
因此低價(jià)配件、體積小、退回后難以二次銷售的商品,可以優(yōu)先測(cè)算是否適合參與。售價(jià)較高、容易翻新再售、退貨后仍有較高殘值的商品,則不宜直接放寬價(jià)格門檻。
建議賣家按ASIN統(tǒng)計(jì)近幾個(gè)月的退貨數(shù)量、退款金額、退回運(yùn)費(fèi)和重新處理成本。假設(shè)一件商品售價(jià)20歐元,退回運(yùn)輸和處理費(fèi)用已經(jīng)接近商品殘值,退款不退貨可能更合算。
反過(guò)來(lái),如果商品退回后還能正常銷售,保留退貨流程可能更有利。
三、歐洲倉(cāng)備貨,也要考慮退貨后的庫(kù)存變化
退款不退貨減少了部分退貨物流,但不能代替正常的庫(kù)存管理。賣家還要關(guān)注各站點(diǎn)的退貨率、可售庫(kù)存和補(bǔ)貨周期,避免只看退貨成本下降,卻忽略退款帶來(lái)的庫(kù)存損失。
歐洲FBA賣家在安排下一批貨物時(shí),應(yīng)結(jié)合德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)的銷售表現(xiàn)分配庫(kù)存。
泰嘉物流提供歐洲FBA頭程運(yùn)輸及跨境物流服務(wù),可根據(jù)貨物重量、體積、目的倉(cāng)和銷售計(jì)劃核算運(yùn)輸安排。
頭程備貨與末端退貨是兩筆不同的成本,分開(kāi)核算,才能看清商品在歐洲市場(chǎng)的實(shí)際利潤(rùn)。
常見(jiàn)問(wèn)題
退款不退貨是所有買家都能申請(qǐng)嗎?
不是。亞馬遜會(huì)逐筆審核,只有符合條件的退貨申請(qǐng)才適用。
賣家必須參加嗎?
不是。該方案由賣家自愿開(kāi)啟,也可以選擇指定ASIN。
退款不退貨會(huì)影響退貨率嗎?
會(huì)計(jì)入退貨率,但亞馬遜公告明確表示,這類退貨不會(huì)觸發(fā)高退貨率費(fèi)用。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載
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