蔣文鋒???發布時間：2026-09-23 09:00:00
國慶黃金周還沒到，幾家船公司已經陸續放出了免用箱福利。中遠海運、長榮、達飛、赫伯羅特、ONE、馬士基都有針對節前后出口貨物的相關安排。
對跨境賣家、外貿公司和工廠來說，這波政策紅利資訊，不只是多出幾天免費期，而是可以給節前提柜、裝柜和進港留出更多緩沖。
一、不同船公司怎么免，先看清規則
目前公開信息顯示，中遠海運針對10月4日至10日開航的部分航次增加免箱天數，長榮針對10月1日至14日出口重柜推出滯箱費相關安排，達飛針對9月23日至10月2日提箱的出口貨物提供10個自然日免費期，ONE也發布了2026年國慶出口免用箱通知。
赫伯羅特則有提前放空箱安排，部分港口免費期有所延長。馬士基的免箱期需要結合具體船名、航次和箱型確認。
這里有個細節很容易搞錯：免箱期不是所有費用都免。
船公司免用箱和碼頭堆存屬于不同費用項目，不能混在一起算。達飛此次公告也明確，部分危險品及特殊箱型不適用相關免費安排。
二、工廠大貨，別只盯著海運報價
國慶前后出貨，最容易被忽略的是時間。
工廠集中放假，拖車資源緊張，碼頭進港節奏變化，再碰上船期調整，原本排好的裝柜計劃很容易往后推。
如果船公司允許提前提空箱，貨主可以把裝柜時間適當往前安排，減少假期前集中提柜帶來的壓力。
對于亞馬遜FBA、Temu、TikTok Shop、獨立站賣家以及需要補海外倉庫存的客戶，也可以根據實際到倉時間倒推訂艙、提柜和進港節點。
這次免箱政策更適合放進整個出貨計劃里看，而不是單獨拿出來比較幾天免費期。
三、節前出貨，怎么把免箱真正用起來
有國慶前后出貨計劃的企業，建議訂艙時直接確認四件事：船名航次、預計提箱日期、柜型、免費期起算方式。
如果不同船公司都有艙位，可以把海運費、船期、免箱天數和目的港費用放在一起比較。有些報價看起來便宜，但免費期短，實際操作中一旦遇到節假日延誤，額外費用反而可能增加。
泰嘉物流在承接外貿工廠、跨境電商大貨和整柜出口時，可以根據貨物、起運港、目的港、柜型和出貨時間，協助核對船期、艙位以及對應渠道的費用和免箱政策，再安排提柜、裝柜、報關和進港時間。
現在距離國慶已經不遠，如果9月底到10月初有整柜出貨計劃，別等到臨近放假才訂艙。
把免箱期、船期和提柜時間提前確認，節前這幾天的時間彈性，才能真正變成可以省下來的物流成本。
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