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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國際快遞服務(wù)
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跨境物流攻略:亞馬遜FBA海運(yùn)常見問題解答!

小泰???發(fā)布時(shí)間:2019-07-29 16:34:57

分割線

  對(duì)于亞馬遜賣家來說,可以選擇的物流方式眾多,有自發(fā)貨,有FBA物流,還可以自建海外倉。而在諸多物流方式中,F(xiàn)BA憑借優(yōu)質(zhì)、成熟、專業(yè)及流量?jī)A斜等特點(diǎn),成為諸多貨主的選擇。

亞馬遜FBA海運(yùn)

  使用FBA頭程,需要賣家事先將貨物運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜FBA,這就涉及到亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸。頭程運(yùn)輸?shù)姆绞奖姸啾姸啵梢赃x擇快遞直發(fā)、空加派以及海運(yùn)方式,快遞直發(fā)和空加派前面多有提及,今天為大家詳細(xì)介紹FBA海運(yùn)知識(shí)。

  一、FBA海運(yùn)是什么?

  即通過海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫。FBA海運(yùn)提供兩種模式:海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸)。

  1. FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞):支持雙清包稅,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過快遞形式將貨物送至亞馬遜倉庫。

  2. 海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車運(yùn)輸):雙清不包稅,關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,通過火車運(yùn)送到目的地,再通過卡車派送到相應(yīng)亞馬遜倉庫。

  二、FBA海運(yùn)運(yùn)輸流程

  送貨到相應(yīng)物流公司倉庫→安排打包/裝柜→報(bào)關(guān)出口→海上運(yùn)輸→國外清關(guān)→亞馬遜倉庫預(yù)約→派送到亞馬遜倉庫。

  FBA海運(yùn)是什么,FBA海運(yùn)詳解

  三、優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

  1. FBA海運(yùn)優(yōu)點(diǎn):

  A.運(yùn)輸費(fèi)便宜,折算到單個(gè)產(chǎn)品上就幾塊錢成本;

  B.非常適用于拋貨,重貨;

  2. FBA海運(yùn)缺點(diǎn)

  A.運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)。

  B.海運(yùn)有起運(yùn)量2個(gè)方,海派也需要100公斤;

  C.如果前期工作沒做好,標(biāo)簽掃描出問題會(huì)影響貨物入庫,甚至入不了庫;

  D.賣家必須遵守亞馬遜FBA產(chǎn)品類型的運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)。這種包裝標(biāo)準(zhǔn)不一定適合自己的商品,因而在快遞配送時(shí)破損率較高,退換貨比例較高。

  四、FBA海運(yùn)要求

  1.FBA倉庫發(fā)貨提單要求:

  A.必須包含AM reference number(FBA shipment上有這個(gè)NO.)。

  B.必須包含箱子數(shù)量和托盤數(shù)量。

  C.海運(yùn)FBA頭程如果可能,應(yīng)該在箱嘜或者托盤標(biāo)簽上注明bill of landing號(hào)碼。

  2.貨車要求:

  A.車重不小于7.5噸,車高不高于4米,其他車輛類型將不接受。

  B.海運(yùn)FBA頭程,托盤正面和正面之間必須留有足夠的空隙以便于AM人員卸貨(AM不接受從托盤側(cè)面卸貨)。

  C.托盤不可被其他貨物阻礙,如空托盤,其他人的貨物等,AM可以拒絕貨物如果有其他妨礙物的存在。

  五、FBA海運(yùn)渠道介紹

  泰嘉專注亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸服務(wù)多年,擁有豐富、優(yōu)質(zhì)的FBA海運(yùn)渠道,為賣家提供優(yōu)質(zhì)的國際運(yùn)輸服務(wù)。

  美國FBA海運(yùn):起重100千克,整體簽收時(shí)效20-25天,時(shí)效較快,一單到底,運(yùn)輸順暢。體積重計(jì)算優(yōu)勢(shì)明顯,可寄多種帶電產(chǎn)品。

  加拿大FBA海運(yùn):起重51千克,可抵達(dá)多倫多、溫哥華、卡爾加里等城市,簽收時(shí)效25-30天,時(shí)效快捷,收貨價(jià)格便宜,最低低至8元/kg。

  以上就是“亞馬遜FBA海運(yùn)常見問題解答!”的全部介紹。海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)顯而易見,貨物承載量大,并且運(yùn)費(fèi)低廉。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,時(shí)效較慢。因此,適合對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求不高且貨物數(shù)量多的貨主使用,常見于賣家旺季前備貨使用。

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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